Φωτιά στα μπατζάκια μας

Τώρα που σκόρπισε ο καπνός από τις πρόσφατες δασικές πυρκαγιές και το καλοκαιρινό μπουρίνι σκόρπισε τ’ αποκαΐδια μπορούμε να σταθούμε με κάμποση νηφαλιότητα απέναντι στα γεγονότα.

Μερικές (σκόρπιες) σκέψεις:

1. Η αντιμετώπιση από τα ΜΜΕ και τους πολιτικούς: τα ίδια Παντελάκη μου τα ίδια Παντελή μου. Ποτέ δεν λειτουργεί σωστά η κρατική μηχανή, ποτέ δεν πετούν τα πυροσβεστικά αεροπλάνα, πάντοτε φταίει η παντοιοτρόπως ανίκανη και αιωνίως καθεύδουσα κυβέρνηση, πάντοτε η παντοιοτρόπως υπερδραστήρια αντιπολίτευση θα επιζητήσει να καταλογιστούν ευθύνες (πράγμα που απέφευγε ή θα αποφεύγει ως ανίκανη και καθεύδουσα κυβέρνηση). Λόγια του αέρα – άλλωστε η μόνη είδηση τον Αύγουστο είναι οι πυρκαγιές.
2. Η χώρα έχει γνωρίσει πολύ μεγαλύτερες καταστροφές από δασικές πυρκαγιές από αυτές των τελευταίων ημερών. Εντάξει, η προηγούμενη τριετία ήταν εντυπωσιακά «άπυρη», φέτος δε συνεχίστηκε η καλή παράδοση. Πάντως,σε σχέση με τις καταστροφές που συμβαίνουν τα τελευταία χρόνια στην Ιβηρική, τη Νότιο Γαλλία, την Καλιφόρνια, εμείς, συγκριτικά, την έχουμε βγάλει καθαρή.
3. Η δασοπυρόσβεση είναι από τα – λίγα – πράγματα που λειτουργούν ικανοποιητικά στην Ελλάδα. Οι Ισπανοί κι οι Γάλλοι σε ‘μας έσπευσαν για βοήθεια, αν ήμασταν πράγματι ανίκανοι θα πήγαιναν αλλού.
4. Ενδιαφέρουσα η ανακοίνωση των πυροσβεστών σχετικά με τις ελλείψεις και τις δυσλειτουργίες του μηχανισμού για τις οποίες ευθύνονται η νυν και η πρώην κυβέρνηση. Αν είχε εκδοθεί σε σχετικά ανύποπτο χρόνο (κατά Ιούνιο ας πούμε) δεν θα τη θεωρούσα μασκαρεμένο κομματικό δελτίο τύπου.
5. Τα ΜΜΕ που κατηγορούσαν τον Αρχηγό της Πυροσβεστικής ότι αντί ν’ ασχολείται με τις πυρκαγιές βγαίνει στην τηλεόραση, δεν θα τον κατηγορούσαν ότι απαξιοί να ενημερώσει τους πολίτες αν έκανε το αντίθετο;
6. Τα αεροπλάνα, πολύ δε περισσότερο τα πυροσβεστικά που πετούν από το πρωί μέχρι το βράδυ, χρειάζονται πάρα πολύ συχνά συντήρηση. Τα αεροπλάνα δεν πετούν ασυντήρητα, δεν υπάρχει πιλότος τόσο μαλάκας που να πετάξει με ασυντήρητο αεροπλάνο.
7. Τα παλιά Canadair (τα CL-215) δεν έχουν τη δυνατότητα ν' απογειωθούν υπό συνθήκες καύσωνα! Φαίνεται παράλογο αλλά έτσι είναι. Επίσης, καθώς είναι πια γερασμένα, «βγάζουν» πιο συχνά βλάβες γι’ αυτό και οι συχνές καθηλώσεις τους στο έδαφος. Ευτυχώς, τα καινούργια (CL-415) δεν έχουν τέτοια προβλήματα. Παλιά –κουνούργια όμως δεν μπορούν να κάνουν τίποτε όταν οι άνεμοι είναι πάνω από 6 μποφόρ – όταν, δηλαδή, είναι περισσότερο απαραίτητα!
8. Η αντικατάσταση των παλιών Canadair με καινούργια θα επιβάρυνε τον προϋπολογισμό με 250 εκατ. ευρώ περίπου. Ιδού πεδίον δόξης λαμπρόν για τα κανάλια: ας οργανώσουν τηλεμαραθώνιο να δούμε πόσα θα μαζέψουν!
9. Η Ελλάδα έχει, αναλογικά, τα περισσότερα πυροσβεστικά αεροπλάνα! Όμως,
10. Ο ρόλος των πυροσβεστικών αεροσκαφών στην κατάσβεση των δασικών πυρκαγιών είναι ουσιαστικός μεν, δευτερεύων δε. Το κυρίως βάρος το σηκώνουν πάντοτε οι επίγειες δυνάμεις.
11. Η δασική πυρκαγιά δε σβήνει με τίποτε (ούτε με αεροπλάνα ούτε με επίγειες δυνάμεις) αν δεν πέσει ή δε γυρίσει ο άνεμος. Τελεία και παύλα! Ρωτήστε οποιονδήποτε γνωρίζει.
12. Οι δασικές πυρκαγιές (ειδικά των κωνοφόρων) μέχρι ένα βαθμό είναι και φυσικές και φυσιολογικές. Έτσι ανανεώνονται τα δάση! Το πρόβλημα είναι τα ανθρωπογενή αίτια – και πάνω απ’ όλα η ανθρώπινη επέμβαση στα καμένα.
13. Στην Ελλάδα, ως γνωστόν (γνωστόν;), δεν υφίστανται τίτλοι ιδιοκτησίας (τα συμβόλαια δεν αποτελούν τίτλο ιδιοκτησίας) δεδομένου ότι δεν υπάρχει Κτηματολόγιο. Όλη η έγγειος ιδιοκτησία είναι προϊόν νομιμοποιηθείσας καταπάτησης. Οι δασικές πυρκαγιές είναι ένα απόλυτα φυσιολογικό επακόλουθο αυτού του καθεστώτος.
14. Κάθε φορά που εισάγεται νόμος σχετικός με τη νομιμοποίηση αυθαιρέτων (όπως τώρα) αυξάνονται οι δασικές πυρκαγιές. Δεν είναι αναμενόμενο;
15. Ως εκ τούτου δεν πρέπει να νομίζουμε ότι πιάστηκε απροετοίμαστη η κρατική μηχανή. Αντιθέτως, δεδομένου ότι το κράτος επιθυμεί να νομιμοποιήσει (για μια ακόμη, και μάλλον όχι τελευταία φορά) καταπατηθέντα και αυθαίρετα ­­– με το αζημίωτο φυσικά ­­­­­– μεριμνεί ώστε να μεγιστοποιηθεί το έργο του – και τα έσοδά του!

Εν κατακλείδι: Η Ελλάδα έχει κάνει μεγάλα βήματα μπροστά στον τομέα της κατάσβεσης των δασικών πυρκαγιών και ελάχιστα στον τομέα της πρόληψης και της θεραπείας. Αλλά ο μοναδικός τρόπος για να προληφθούν οι ανθρωπογενείς δασικές πυρκαγιές και να αντιμετωπιστούν οι καταστροφικές συνέπειες των υπολοίπων είναι το Κτηματολόγιο – αλλά το να υλοποιηθεί ένα ολοκληρωμένο Κτηματολόγιο φαίνεται πως ανατρέπει την ίδια τη φυσιογνωμία της κρατικής υπόστασης της Ελλάδας.